Crankshaft წარმოების ტექნოლოგიის განმარტება და ანალიზი

Crankshaft ფართოდ გამოიყენება ძრავებში. ამჟამად საავტომობილო ძრავების მასალები ძირითადად არის ductile რკინა და ფოლადი. Ductile რკინის კარგი საჭრელი მუშაობის გამო, ხორციელდება crankshaft- ის დაღლილობის სიძლიერის, სიხისტისა და აცვიათ წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად სხვადასხვა სითბოს დამუშავება და ზედაპირის გამაგრება. Ductile რკინის crankshafts აქვს დაბალი ღირებულება, ამიტომ ductile რკინის crankshafts უკვე ფართოდ გამოიყენება სახლში და მის ფარგლებს გარეთ. ქვემოთ წარმოგიდგენთ crankshaft– ის წარმოების ტექნოლოგიას.

Crankshaft წარმოების ტექნოლოგია:

1. ductile რკინის crankshaft ჩამოსხმის ტექნოლოგია

ა. დნობის

მაღალტემპერატურული, დაბალი გოგირდის, სუფთა მდნარი რკინის შეძენა არის მაღალი ხარისხის სადინარი რკინის წარმოების გასაღები. საშინაო წარმოების ტექნიკა ძირითადად ემყარება კუპოლას და გამდნარი რკინა არ არის წინასწარ გაშიფრული; მეორე არის მაღალი სისუფთავის ღორის რკინა და კოქსის ცუდი ხარისხი. დღეისათვის მიღებულია ორმაგი გარეგამომჟღავნებელი დნობის გლუვი მეთოდი, რომელიც იყენებს გუმბათს დნობის რკინის დასადნობად, ღუმელის გარეთ დუღილით და შემდეგ თბება და არეგულირებს შემადგენლობას ინდუქციური ღუმელში. ამჟამად, ზოგადად, შიდა მდნარი რკინის კომპონენტების გამოვლენა ხორციელდება ვაკუუმის პირდაპირი მოსმენით სპექტრომეტრის გამოყენებით.

B. მოდელირება

ჰაერის ნაკადის ზემოქმედების ჩამოსხმის პროცესი აშკარად აღემატება თიხის ქვიშის ტიპის პროცესს და შესაძლებელია მაღალი სიზუსტის მქონე crankshaft ჩამოსხმის მიღება. პროცესის შედეგად წარმოქმნილ ქვიშის ყალიბს აქვს უკუქცევის დეფორმაციის მახასიათებლები, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მრავალმხრივი crankshaft- ისთვის. ამჟამად ჩინეთში crankshaft– ის ზოგიერთმა მწარმოებელმა დანერგა ჰაერის ნაკადის ზემოქმედების ჩამოსხმის პროცესები გერმანიიდან, იტალიიდან, ესპანეთიდან და სხვა ქვეყნებიდან. ამასთან, მხოლოდ რამდენიმე მწარმოებელმა შემოიტანა მთელი საწარმოო ხაზი.

2. ფოლადის crankshaft გაყალბების ტექნოლოგია

ბოლო წლების განმავლობაში ჩინეთში დაინერგა მრავალი გაყალბებული მოწყობილობა, მაგრამ მცირე რაოდენობის გამო, კომბინირებული ობის წარმოების ტექნოლოგიასთან და სხვა საშუალებებთან, ზოგიერთმა მოწინავე ტექნიკამ არ შეასრულა თავისი სათანადო როლი. ზოგადად, არსებობს მრავალი ძველი გაყალბებული მოწყობილობა, რომელთა შეცვლა და განახლებაა საჭირო. ამავდროულად, ჩამორჩენილ ტექნოლოგიასა და აღჭურვილობას კვლავ დომინირებული პოზიცია უკავია და გამოყენებულია მოწინავე ტექნოლოგია, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის გავრცელებული.

3. მექანიკური დამუშავების ტექნოლოგია

დღეისათვის, crankshaft საშინაო საწარმოო ხაზების უმეტესობა შედგება ჩვეულებრივი ჩარხებითა და სპეციალური ჩარხებით, ხოლო წარმოების ეფექტურობა და ავტომატიზაცია შედარებით დაბალია. უხეში ტექნიკა ძირითადად იყენებს მრავალ ხელსაწყოს ჩარხს, რომ გადააქციოს crankshaft ძირითადი ჟურნალი და კისერი, ხოლო პროცესის ხარისხის სტაბილურობა ცუდია და ადვილია დიდი შიდა სტრესის წარმოქმნა და ძნელია გონივრული მიღწევა დამუშავება შემწეობა. ზოგადი დასრულება იყენებს crankshaft grinding მანქანებს, როგორიცაა MQ8260 უხეში სახეხი - ნახევრად დასრულება - წვრილი სახეხი - გასაპრიალებელი, ჩვეულებრივ ხელით მუშაობით, და დამუშავების ხარისხი არასტაბილურია.

4. სითბოს დამუშავებისა და ზედაპირის გამაგრების დამუშავების ტექნოლოგია

Crankshaft- ის თერმული დამუშავების ძირითადი ტექნოლოგია ზედაპირის გამაგრებაა. Ductile რკინის crankshafts ჩვეულებრივ ნორმალიზდება და მზადდება ზედაპირის მოსამზადებლად. ზედაპირის გამაგრების სამკურნალო საშუალებები ჩვეულებრივ იყენებენ ინდუქციური გამკვრივებასა და ნიტრირებას. ყალბი ფოლადის crankshaft არის journaled და მომრგვალებული. იმპორტირებულ აღჭურვილობაში შედის AEG ავტომატური crankshaft ჩაქრობის მანქანა და EMA ჩაქრობის მანქანა.

Wuxi ტყვიის Precision Machinery Co., Ltd. მომხმარებელს სთავაზობს ყველა ზომის სრულყოფას მეტალის ნაწარმის შეკვეთის მომსახურებები უნიკალური პროცესებით.

22


საფოსტო დრო: იან-10-2021